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282004A421 Turbocharger para KIA SORENTO 2.5 CRDI y HYUNDAI D4CB
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28200-4A421 53039700097 5303-970-0097 53039880097 5303-988-0097Subtotal: USD 298.00
Enviar consultaEste turbocompresor 282004A421 es una solución de reemplazo para aplicaciones de motor KIA SORENTO 2.5 CRDI y HYUNDAI D4CB de 170HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 282004A421
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: BV43-2074DCBAA 419
- Aplicación de motor: KIA SORENTO 2.5 CRDI / HYUNDAI D4CB 170HP
- Referencias OEM: 28200-4A421, 53039700097, 5303-970-0097, 53039880097, 5303-988-0097
- Peso bruto: 9 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos KIA SORENTO con motorización 2.5 CRDI y motores HYUNDAI D4CB. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 28200-4A421) antes de proceder con el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Es fundamental realizar una inspección visual y técnica de la unidad para confirmar que las conexiones y el tipo de montaje coincidan con la instalación original. Verifique la compatibilidad con su número de chasis y especificaciones de motor.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y flotas de vehículos. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para pedidos de componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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