Kliknij obraz, aby powiększyć
282004A421 Turbocharger – zamiennik dla KIA Sorento 2.5 CRDI i Hyundai D4CB
Pokaż więcej zamienników
28200-4A421 53039700097 5303-970-0097 53039880097 5303-988-0097Suma częściowa: USD 298.00
Wyślij zapytanieTen komponent turbosprężarki o numerze 282004A421 stanowi rozwiązanie zamienne dla pojazdów KIA Sorento 2.5 CRDI oraz silników Hyundai D4CB o mocy 170HP.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 282004A421
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbo: BV43-2074DCBAA 419
- Wskazane zastosowanie: KIA SORENTO 2 5 CRDI, HYUNDAI D4CB 170HP
- Opakowanie: 21*23*26
- Waga brutto: 9 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: 28200-4A421, 53039700097, 5303-970-0097, 53039880097, 5303-988-0097
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w wybranych modelach pojazdów. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (np. 28200-4A421 lub 53039700097), aby potwierdzić właściwość podzespołu dla danego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Przed montażem zaleca się dokładne porównanie fizycznych parametrów turbosprężarki BV43-2074DCBAA 419 ze starym komponentem. Należy sprawdzić numery seryjne oraz parametry techniczne wynikające z zastosowania w silniku D4CB. Wymagana jest weryfikacja numerów referencyjnych 53039880097 i innych wymienionych w specyfikacji.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty, firmy regenerujące i działy zakupów flotowych do kontaktu.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.