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311785 S3A Turbocharger para Renault R340TI MIDR062045
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312232 312233 312250 312294 466200-0011 466200-0013 466200-0014 466200-0020 5000681269 53289706602Subtotal: USD 215.00
Enviar consultaEste turbocompresor 311785 modelo S3A es una solución de reemplazo para motores Renault MIDR062045 de 9840CC, diseñado para aplicaciones en vehículos Renault R340TI.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 311785
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: S3A
- Aplicación de motor: Renault MIDR062045 (9840CC, 319HP)
- Referencia OEM: 466200-0011, 466200-0013, 466200-0014, 53289706602
- Peso bruto: 18 kg
- Dimensiones de embalaje: 26*30*33 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Renault MIDR062045. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 312232, 312233, 312250, 312294, 466200-0011, 466200-0013, 466200-0014, 466200-0020, 5000681269, 53289706602) antes de proceder con la orden para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este producto es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Para una instalación correcta, es necesario validar la compatibilidad técnica con los datos de la placa del motor y las especificaciones del fabricante del vehículo. Se sugiere realizar una inspección visual previa a la instalación para confirmar que las conexiones y dimensiones coincidan con la unidad anterior.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Disponemos de precios por volumen para compras de flota y contamos con opciones de envío internacional para facilitar su logística.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
