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Núcleo de Turbocompresor 312251 S3A para Renault R340TI MIDR062045
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FOR 311785 FOR 312232 FOR 312233 FOR 312250 FOR 312294 FOR 312583Subtotal: USD 125.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 312251 para el modelo S3A es una solución de reemplazo diseñada para motores Renault MIDR062045 aplicados en vehículos R340TI.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 312251
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: S3A
- Aplicación de motor: Renault MIDR062045 (9840CC 6L 319HP)
- Vehículo de referencia: Renault R340TI
- Peso bruto: 7 kg
- Referencias OEM asociadas: 311785, 312232, 312233, 312250, 312294, 312583
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores Renault MIDR062045. Se recomienda encarecidamente verificar la compatibilidad con el número de parte original, el código del motor y la configuración del turbo antes de proceder con la compra. Este componente es una aplicación de reemplazo para las siguientes referencias: 311785, 312232, 312233, 312250, 312294 y 312583. Por favor, confirme los datos técnicos de su equipo para asegurar una correcta correspondencia.
Notas técnicas
Este componente es un núcleo de turbocompresor (Core) para ser utilizado en procesos de reconstrucción o reemplazo de la unidad central. La instalación debe ser realizada por personal técnico calificado para asegurar la integridad del sistema de sobrealimentación. Verifique que las dimensiones y conexiones coincidan con su unidad actual.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para compras mayoristas y realizamos envíos internacionales. Consulte con nuestro equipo para detalles sobre la logística de su pedido.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
