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318336 Rueda de Turbina S200 para DEUTZ BF6M2012C (Reemplazo)
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318443 TW 319145 TW 668771 73-64-10 FOR 318018 TW FOR 318442 TW FOR 318674 TW FOR 318706 TW FOR 318783 TW FOR 319303 TWSubtotal: USD 46.00
Enviar consultaEsta rueda de turbina 318336 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor modelo S200, diseñada para aplicaciones con motor DEUTZ BF6M2012C de 208HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 318336
- Tipo de producto: Rueda de turbina (Turbine wheel)
- Modelo de turbo: S200
- Aplicación de motor: DEUTZ BF6M2012C 208HP
- Referencias OEM asociadas: 318443 TW, 319145 TW, 668771, 73-64-10, 318018 TW
- Dimensiones de embalaje: 11*11*23 cm
- Peso bruto: 0.8 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores DEUTZ serie BF6M2012C. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el modelo del motor y las referencias OEM (como 318443 TW o 668771) antes de realizar el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este componente es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento de turbocompresores S200.
Notas técnicas
Este componente es una rueda de turbina mecánica para el conjunto del turbocompresor. Para una instalación segura, asegúrese de que el equilibrio de la rueda sea el adecuado para su aplicación específica. Verifique siempre la compatibilidad con los números de referencia de su equipo original para evitar errores de montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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