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318336 Roda de Turbina S200 para Reposição DEUTZ BF6M2012C
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318443 TW 319145 TW 668771 73-64-10 FOR 318018 TW FOR 318442 TW FOR 318674 TW FOR 318706 TW FOR 318783 TW FOR 319303 TWSubtotal: USD 46.00
Enviar consultaEsta roda de turbina 318336 para o modelo S200 é uma peça de reposição essencial para o motor DEUTZ BF6M2012C 208HP, garantindo a integridade do sistema de turbocompressão.
Especificações principais
- Número da peça: 318336
- Tipo de produto: Roda de turbina (Turbine wheel)
- Modelo do turbo: S200
- Aplicação de motor: DEUTZ BF6M2012C 208HP
- Referências OEM associadas: 318443 TW, 319145 TW, 668771, 73-64-10
- Peso bruto: 0,8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (11*11*23)
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição no motor DEUTZ BF6M2012C. Para assegurar a correta instalação, é fundamental verificar a referência do número de peça 318336, o modelo do motor e as referências OEM (como 318443 TW, 319145 TW ou 668771) antes de finalizar o pedido. A verificação técnica da aplicação é recomendada para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O componente deve ser manuseado com cuidado para evitar danos às palhetas da turbina. Recomenda-se que a substituição seja realizada por profissionais qualificados para garantir o equilíbrio correto do conjunto rotativo. Verifique sempre a compatibilidade com o modelo S200 e as especificações do motor original.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para oficinas, distribuidores e frotistas. Disponibilizamos envio internacional para atender demandas globais de reposição de peças para motores DEUTZ.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.