Haga clic en la imagen para ampliar
3503100 HX35W JOURNAL BEARING OF TURBOCHARGER FOR CUMMINS TRUCK B SERIES CUMMINS 6BTAA
Subtotal: US$ 0.80
Enviar consultaEste componente 3503100 Journal bearing es una pieza de reemplazo para el turbocompresor modelo HX35W, diseñada para aplicaciones en motores Cummins serie B, específicamente el modelo 6BTAA.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3503100
- Tipo de producto: Journal bearing (Rodamiento de fricción)
- Modelo de turbo: HX35W
- Aplicación de motor: Cummins 6BTAA (Serie B)
- Referencia OEM asociada: 3597180 JB
- Peso bruto: 0.1 kg
- Empaque: Bolsa de protección
Aplicación y compatibilidad
La aplicación indicada para este rodamiento es para el turbocompresor HX35W en motores Cummins 6BTAA. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido para asegurar la correspondencia técnica. El número de referencia 3597180 JB se asocia con esta pieza para fines de verificación de compatibilidad.
Notas técnicas
Este rodamiento de fricción es un componente interno crítico para el funcionamiento del eje del turbocompresor HX35W. Para una correcta instalación y funcionamiento, es necesario validar que las dimensiones y especificaciones coincidan con la unidad de reemplazo. Verifique siempre la configuración de su turbo actual antes de proceder con la compra.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar el suministro de componentes de reemplazo a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
