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352 096 7199 Turbocharger para Mercedes-Benz OM352A (Reemplazo)
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3520967199 409300-0014 409300-14 409300-5014Subtotal: USD 155.00
Enviar consultaEste turbocompresor 352 096 7199 es una solución de reemplazo para aplicaciones de motor Mercedes-Benz OM352A de 5700CC y 170HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 352 096 7199
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: TO4B27
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM352A 5700CC 170HP
- Referencias OEM: 3520967199, 409300-0014, 409300-14, 409300-5014
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Mercedes-Benz serie OM352A. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 3520967199 o 409300-0014) antes de proceder con la orden para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un producto de reemplazo para aplicaciones de mercado secundario.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, verifique la configuración física del turbo y los puntos de montaje. La compatibilidad debe ser validada mediante la comparación de los números de referencia proporcionados. Se sugiere realizar una inspección técnica de los sistemas de lubricación y admisión antes de la instalación del nuevo componente.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, junto con opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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