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Turbocharger 352 096 7199 para Mercedes-Benz OM352A 5700CC
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3520967199 409300-0014 409300-14 409300-5014Subtotal: USD 155.00
Enviar consultaEste turbocharger 352 096 7199 é uma solução de reposição para o motor Mercedes-Benz OM352A 5700CC, projetada para atender às necessidades de aplicação aftermarket.
Especificações principais
- Número da peça: 352 096 7199
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TO4B27
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM352A 5700CC 170HP
- Referências OEM: 3520967199, 409300-0014, 409300-14, 409300-5014
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado para aplicações de reposição que utilizam as referências OEM 3520967199 e 409300-0014. Recomendamos a conferência técnica dos dados do motor OM352A para confirmar a adequação.
Notas técnicas
A peça é destinada à substituição em sistemas de turbocompressão de motores diesel pesados. A aplicação deve ser validada por um profissional técnico para assegurar que as especificações do turbo TO4B27 correspondam aos requisitos do veículo original.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para compras em escala. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
