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3526793 Carcasa de Turbina H1E para Ford 6.8L (Reemplazo)
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FOR 329-13421 TH FOR 3527221 TH FOR 3527222 TH FOR 3528087 TH FOR 3528088 TH FOR 3530000 TH FOR 3530001 TH FOR 8008674 TH FOR 8114138 THSubtotal: USD 45.00
Enviar consultaEsta carcasa de turbina 3526793 para modelos H1E es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones en motores Ford 6.8L.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3526793
- Tipo de producto: Carcasa de turbina (Turbine Housing)
- Modelo de turbo: H1E
- Aplicación de motor: Ford 6.8 Litros
- Peso bruto: 10 kg
- Referencias OEM asociadas: 3527221 TH, 3527222 TH, 3528087 TH, 3528088 TH, 3530000 TH, 3530001 TH, 8008674 TH, 8114138 TH
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de esta pieza está indicada para motores Ford de 6.8 litros. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 3526793 o 3528088 TH) antes de realizar la compra para asegurar la correcta correspondencia con su unidad de turbocompresor.
Notas técnicas
Este componente es una carcasa de turbina de reemplazo para el modelo H1E. Debido a las variaciones en las configuraciones de los sistemas de escape, es necesario confirmar que la geometría y las conexiones coincidan con su componente actual. Por favor, verifique la compatibilidad técnica con su catálogo de piezas.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para talleres y distribuidores. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar su logística de repuestos.
Preguntas del producto
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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