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Carcaça de Turbina 3526793 para Ford 6.8L (Modelo H1E)
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FOR 329-13421 TH FOR 3527221 TH FOR 3527222 TH FOR 3528087 TH FOR 3528088 TH FOR 3530000 TH FOR 3530001 TH FOR 8008674 TH FOR 8114138 THSubtotal: USD 45.00
Enviar consultaEsta carcaça de turbina 3526793 para motor Ford 6.8L é uma peça de reposição projetada para atender às necessidades de aplicações de turbocompressores H1E.
Especificações principais
- Número da peça: 3526793
- Tipo de produto: Carcaça de turbina (Turbine Housing)
- Modelo do turbo: H1E
- Aplicação de motor: Ford 6.8 Litros
- Peso bruto: 10 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
- Referências OEM associadas: 3527221 TH, 3527222 TH, 3528087 TH, 3528088 TH, 3530000 TH
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para motores Ford 6.8 Litros. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. Esta peça serve como uma aplicação de reposição aftermarket.
Notas técnicas
O componente deve ser inspecionado visualmente para garantir que as dimensões e as conexões correspondam à peça original. Recomenda-se a verificação técnica das referências 3526793 e dos números de série do motor para confirmar a adequação ao sistema de exaustão existente.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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