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3534109 Thrust Ring para Turbo HX55 - Reemplazo Volvo FH12 D12A
Subtotal: USD 2.60
Enviar consultaEste componente es un anillo de empuje 3534109 para la aplicación de reemplazo del turbocompresor HX55 en motores Volvo D12A de camiones Volvo FH12.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 3534109
- Tipo de producto: Anillo de empuje (Thrust ring)
- Modelo de turbo: HX55
- Aplicación de motor: Volvo D12A 420HP
- Vehículo de referencia: Volvo FH12 Truck
- Peso bruto: 0.05 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbo HX55. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte 3534109, el código del motor y la configuración específica del turbocompresor antes de proceder con la compra. Este componente sirve como una opción de reemplazo para las especificaciones técnicas del motor Volvo D12A.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario validar que el anillo de empuje coincida con las dimensiones del eje del turbocompresor HX55. Se sugiere realizar una inspección técnica de los componentes internos del turbo antes de la instalación del nuevo anillo de empuje para asegurar la estabilidad operativa del conjunto.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres de reparación, distribuidores y flotas de transporte, además de opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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