Haga clic en la imagen para ampliar
3537916 Inlet Baffle para Turbo HX82 CUMMINS Premier 700HP
Subtotal: USD 6.50
Enviar consultaEste componente es un baffle de entrada 3537916 para la aplicación de reemplazo del turbocompresor HX82 en motores CUMMINS Premier 700HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 3537916
- Tipo de producto: Baffle de entrada (Inlet baffle)
- Modelo de turbo: HX82
- Aplicación de motor: CUMMINS Premier 700HP
- Peso bruto: 0.058 kg
- Embalaje: Bolsa de protección
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para sistemas de turbocompresión HX82. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte 3537916, el modelo del motor y la configuración del turbo antes de proceder con la compra. Esta pieza sirve como una opción de reemplazo para aplicaciones que requieran la referencia técnica de la serie HX82 para motores CUMMINS.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, verifique que el diseño del baffle coincida con su unidad de turbocompresor actual. Es fundamental validar la compatibilidad con los componentes internos del turbo HX82. La precisión en la identificación de la serie del motor CUMMINS Premier 700HP es necesaria para confirmar la adecuación de este componente de entrada.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
