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390 096 0199 Turbocharger para Mercedes-Benz OM366LA
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3900960199 452085-0008 452085-5008 452085-5008S 452085-8 A3900960199Subtotal: USD 185.00
Enviar consultaEste turbocompresor 390 096 0199 es una solución de reemplazo para motores Mercedes-Benz OM366LA, diseñada para aplicaciones de transporte pesado.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 390 096 0199
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: TBP418
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM366LA
- Referencias OEM: 3900960199, 452085-0008, 452085-5008, 452085-8, A3900960199
- Peso bruto: 12 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Mercedes-Benz Trucks equipados con el motor OM366LA. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 452085-0008 o A3900960199) antes de realizar el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente de reemplazo aftermarket debe ser instalado siguiendo las especificaciones del fabricante del motor. Es fundamental confirmar la configuración física del turbo y las conexiones de lubricación mediante la inspección de la pieza existente o la consulta de los datos técnicos del vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores y flotas. Disponemos de envío internacional para facilitar su logística de mantenimiento.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
