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409200-0013 TO4B39 TURBOCHARGER FOR RENAULT MIDR060212 5490CC 6L RENAULT G210
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409200-13 409200-5013 409200-5013S 5 000 249 657 5000249657Subtotal: US$ 159.00
Enviar consultaEste turbocompresor 409200-0013 modelo TO4B39 es una solución de reemplazo para motores Renault MIDR060212 de 5490CC 6L y aplicaciones en vehículos Renault G210.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 409200-0013
- Modelo de turbo: TO4B39
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Aplicación de motor: Renault MIDR060212 5490CC 6L
- Aplicación de vehículo: Renault G210
- Referencias OEM: 409200-13, 409200-5013, 5000249657
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Renault MIDR060212. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (como 5 000 249 657 o 409200-5013S) antes de realizar el pedido para asegurar la correspondencia técnica con su unidad.
Notas técnicas
Este producto es una pieza de reemplazo aftermarket. Para asegurar una instalación correcta, es necesario validar la compatibilidad con la configuración específica de su motor y los números de referencia cruzada proporcionados en la ficha técnica del vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres y flotas. Realizamos envíos internacionales con gestión logística para suministros industriales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
