Kliknij obraz, aby powiększyć
409200-0013 TO4B39 TURBOCHARGER FOR RENAULT MIDR060212 5490CC 6L RENAULT G210
Pokaż więcej zamienników
409200-13 409200-5013 409200-5013S 5 000 249 657 5000249657Suma częściowa: US$ 159.00
Wyślij zapytanieTen produkt to turbosprężarka 409200-0013 (model TO4B39) o charakterze zamiennika, przeznaczona do silnika Renault MIDR060212 5490CC 6L w modelu Renault G210.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 409200-0013
- Typ produktu: Turboładowarka
- Model turbo: TO4B39
- Wskazane zastosowanie: Renault MIDR060212 5490CC 6L, Renault G210
- Wymiary opakowania: 21*23*26
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: 409200-13, 409200-5013, 409200-5013S, 5 000 249 657, 5000249657
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt stanowi zastosowanie zamienne. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM odpowiadają częściom zamontowanym w Twoim pojeździe. Powiązane referencje obejmują m.in. 5000249657 oraz 409200-5013S. Zaleca się dokładne sprawdzenie specyfikacji technicznej przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Należy upewnić się, że wskazane zastosowanie dla silnika Renault MIDR060212 5490CC 6L jest zgodne z wymaganiami technicznymi jednostki napędowej. Weryfikacja numeru referencyjnego 409200-0013 jest kluczowa dla zapewnienia zgodności z pierwotną konfiguracją układu doładowania.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w celu weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty, dystrybutorów oraz działy zakupów flotowych do kontaktu.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
