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4102BZ TB2818 Turbocharger para JAC - Reemplazo de Aplicación
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702365-0001 702365-1 702365-5001Subtotal: USD 120.00
Enviar consultaEste componente es un turbocharger 4102BZ modelo TB2818 para aplicaciones de reemplazo en vehículos JAC. Este turbocompresor ofrece una solución de reemplazo para mantener la operatividad del motor según las especificaciones de la referencia técnica.
Especificaciones clave
- Número de parte: 4102BZ
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: TB2818
- Aplicación de vehículo: JAC
- Referencias OEM asociadas: 702365-0001, 702365-1, 702365-5001
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, se recomienda verificar la compatibilidad con el número de parte, el modelo de motor y la aplicación específica del vehículo JAC. Este producto es una aplicación de reemplazo para las referencias 702365-0001, 702365-1 y 702365-5001. Por favor, verifique todos los números de referencia OEM antes de realizar el pedido para confirmar la adecuación técnica.
Notas técnicas
El componente debe ser instalado siguiendo los procedimientos técnicos recomendados para turbocompresores de reemplazo. Se sugiere realizar una inspección previa de las líneas de lubricación y el estado del motor para asegurar la estabilidad operativa del nuevo turbocharger. Verifique siempre la correspondencia de las conexiones y el tipo de montaje con su unidad actual.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres y compradores de flotas, así como opciones de envío internacional para facilitar su logística.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.