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4102BZ TB2818 Turbocharger para JAC - Reposição Aftermarket
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702365-0001 702365-1 702365-5001Subtotal: USD 120.00
Enviar consultaEste turbocharger 4102BZ modelo TB2818 é uma solução de reposição para motores JAC, projetada para atender às necessidades de substituição técnica com precisão.
Especificações principais
- Número da peça: 4102BZ
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TB2818
- Aplicação: JAC
- Números de referência OEM: 702365-0001, 702365-1, 702365-5001
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo. Este componente é indicado como uma aplicação de reposição para veículos JAC que utilizam as referências OEM 702365-0001, 702365-1 ou 702365-5001. Recomendamos validar todos os dados técnicos antes de finalizar o pedido.
Notas técnicas
A peça deve ser instalada seguindo os padrões técnicos recomendados para sistemas de sobrealimentação. Verifique sempre a integridade das conexões e a compatibilidade com o sistema de lubrificação do motor original. A aplicação deve ser conferida com base no número de série e especificações do fabricante do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos condições comerciais para distribuidores, oficinas e frotistas. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e suporte técnico para verificação de compatibilidade. Realizamos envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.