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4102BZL-26 10 10 Turbocharger para JAC (Ref. HP60Z5201B-00-2)
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4102EZQ HP60Z5201B-00-2Subtotal: USD 178.00
Enviar consultaEste turbocompressor 4102BZL-26 10 10 é uma solução de reposição para motores JAC, projetada para atender aos requisitos técnicos da aplicação original.
Especificações principais
- Número da peça: 4102BZL-26 10 10
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: HP60Z5201B-00-2
- Aplicação: Veículos JAC
- Números de referência OEM: 4102EZQ, HP60Z5201B-00-2
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para motores JAC que utilizam as referências de catálogo mencionadas. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM 4102EZQ e HP60Z5201B-00-2 para confirmar a adequação técnica.
Notas técnicas
Este item é destinado à aplicação de reposição aftermarket. Para garantir a correta instalação e o funcionamento do sistema de indução de ar, certifique-se de que todas as especificações do motor coincidem com os dados técnicos do componente. A verificação prévia das dimensões e conexões é essencial para uma substituição segura.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Trabalhamos com preços por volume para pedidos de frotas e contamos com envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.