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433352-0031-R Core de Turbocharger J96 para Reemplazo
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FOR 28200-42700-R FOR 715924-0002-R FOR 715924-5003-RSubtotal: USD 49.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 433352-0031-R para el modelo J96 es una solución de reemplazo diseñada para restaurar la funcionalidad del sistema de sobrealimentación.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 433352-0031-R
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: J96
- Referencias OEM asociadas: 28200-42700-R, 715924-0002-R, 715924-5003-R
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para modelos que utilicen la serie J96. Es fundamental realizar una verificación técnica previa. Se recomienda verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 715924-0002-R o 28200-42700-R) antes de proceder con el pedido para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este núcleo es un componente interno del turbocompresor. Para una instalación correcta, asegúrese de que las especificaciones del núcleo coincidan con la unidad existente. Se sugiere validar la compatibilidad con el número de serie del motor y las dimensiones del alojamiento del turbo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de servicios de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.