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442293-0003 Rueda del Compresor para Mercedes-Benz OM366A
Subtotal: USD 8.00
Enviar consultaEsta rueda del compresor 442293-0003 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor modelo TO4E66, diseñada para aplicaciones en motores Mercedes-Benz OM366A.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 442293-0003
- Tipo de producto: Rueda del compresor (Compressor wheel)
- Modelo de turbo: TO4E66
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM366A 6000CC 6L 167HP
- Referencia OEM: 442293-3
- Peso bruto: 0.3 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Mercedes-Benz OM366A. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como la referencia 442293-3) antes de proceder con la compra. Este componente es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento de turbocompresores específicos.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario confirmar que la rueda del compresor coincida con las dimensiones y especificaciones de la unidad original. Se sugiere realizar una inspección técnica de la carcasa del compresor y el eje del turbo antes de la instalación. Verifique siempre la compatibilidad con su modelo de motor Mercedes-Benz mediante el número de serie o la referencia cruzada del fabricante.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y flotas de transporte. Realizamos envíos internacionales para facilitar su logística de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
