Haga clic en la imagen para ampliar
466974-0007 TB2509 TURBOCHARGER FOR IVECO 8140 47 R FIAT DUCATO II 2 5 TDI
Mostrar más referencias cruzadas
466974-5007 466974-7 99462375Subtotal: US$ 149.00
Enviar consultaEste turbocompresor 466974-0007 modelo TB2509 es una pieza de reemplazo para aplicaciones en motores IVECO 8140 47 R y FIAT DUCATO II 2.5 TDI.
Especificaciones clave
- Número de parte: 466974-0007
- Tipo de producto: Turbocharger (Turbocompresor)
- Modelo de turbo: TB2509
- Aplicación de motor: IVECO 8140 47 R / FIAT DUCATO II 2.5 TDI
- Referencias OEM asociadas: 466974-5007, 466974-7, 99462375
- Peso bruto: 6 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos con motorización IVECO 8140 47 R y FIAT DUCATO II 2.5 TDI. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 466974-5007 o 99462375) antes de proceder con la orden para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este componente es un reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Para asegurar un funcionamiento estable, es necesario validar la compatibilidad técnica con la unidad instalada actualmente en el vehículo. Verifique siempre la configuración física del turbo y las conexiones de tuberías antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y gestores de flotas, además de opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
