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49135-21101 Journal bearing para reemplazo de turbo Mitsubishi 4D56
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Enviar consultaEste componente es un cojinete de bancada (journal bearing) 49135-21101 para la aplicación de reemplazo del turbocompresor TF035HM-12T en motores Mitsubishi 4D56.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 49135-21101
- Tipo de producto: Journal bearing (Cojinete de bancada)
- Modelo de turbo: TF035HM-12T
- Aplicación de motor: Mitsubishi 4D56
- Referencia OEM asociada: 49135-05010 JB
- Peso bruto: 0.03 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbocompresor TF035HM-12T. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (como la 49135-05010 JB) antes de proceder con la compra. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de taller y reconstrucción de turbos.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario validar que el cojinete sea el adecuado para la configuración específica de su unidad de turbocompresor. Se sugiere realizar una inspección técnica del eje y la carcasa antes de la sustitución del cojinete para asegurar la estabilidad operativa del conjunto.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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