Kliknij obraz, aby powiększyć
49135-21101 Journal bearing - zamiennik dla TF035HM-12T MITSUBISHI 4D56
Suma częściowa: USD 0.80
Wyślij zapytanieTen komponent to łożysko ślizgowe (journal bearing) o numerze 49135-21101, stanowiące rozwiązanie zamienne dla turbosprężarek TF035HM-12T w silnikach MITSUBISHI 4D56.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49135-21101
- Typ produktu: Łożysko ślizgowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: TF035HM-12T
- Zastosowanie: MITSUBISHI 4D56
- Numer referencyjny OEM: 49135-05010 JB
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne dla określonych jednostek napędowych. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 49135-21101 oraz model turbosprężarki TF035HM-12T odpowiadają wymaganiom technicznym silnika MITSUBISHI 4D56. Zalecane jest sprawdzenie numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji pojazdu w celu potwierdzenia właściwego przeznaczenia.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że łożysko ślizgowe pasuje do struktury wewnętrznej turbosprężarki TF035HM-12T. Wymagana jest dokładna weryfikacja numeru 49135-21101 względem dotychczas stosowanych podzespołów. Należy sprawdzić, czy parametry techniczne łożyska są zgodne z dokumentacją serwisową silnika MITSUBISHI 4D56.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Prosimy o kontakt w celu uzyskania oferty dla firm i warsztatów.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.