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51 09100-7784 Turbocharger para MAN F2000E D2866LF31(4V)
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51091007784 53319706727 5331-970-6727 53319716727 53319886727 5331-988-6727Subtotal: USD 229.00
Enviar consultaEste componente es un turbocompresor de reemplazo diseñado para la aplicación del motor MAN D2866LF31(4V) en vehículos MAN F2000E, identificado con el número de parte 51 09100-7784.
Especificaciones clave
- Número de parte: 51 09100-7784
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K31-3967QYAKB 24 20
- Aplicación de motor: MAN D2866LF31(4V)
- Aplicación de vehículo: MAN F2000E
- Referencias OEM asociadas: 53319706727, 5331-970-6727, 53319716727, 53319886727
- Peso bruto: 22 kg
- Dimensiones de embalaje: 26*30*33 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este turbocompresor está indicada para motores MAN serie D2866. Es fundamental verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 53319706727 o 5331-988-6727) antes de realizar el pedido. Se recomienda confirmar la compatibilidad técnica con la información de su manual de servicio o mediante nuestro soporte técnico.
Notas técnicas
Este producto es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Para asegurar una instalación correcta, verifique que las conexiones de entrada y salida coincidan con su configuración actual. Se sugiere realizar una inspección de las líneas de lubricación y el estado del motor antes de la instalación del nuevo componente.
Suministro B2B
Ofrecemos disponibilidad para distribuidores, talleres de reparación y gestores de flotas. Contamos con precios por volumen disponibles y opciones de envío internacional. Brindamos soporte técnico para la verificación de la compatibilidad de la pieza con su aplicación específica.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.