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51240 4LGK THRUST RING OF TURBOCHARGER FOR PERKINS GENSET PERKINS CV8TCA
Subtotal: US$ 4.50
Enviar consultaEste componente es un anillo de empuje 51240 para reemplazo en sistemas de turbocompresor aplicados a motores Perkins CV8TCA y equipos Perkins Genset.
Especificaciones clave
- Número de parte: 51240
- Tipo de producto: Thrust ring (Anillo de empuje)
- Modelo de turbo: 4LGK
- Aplicación de motor: Perkins CV8TCA / Perkins Genset
- Peso bruto: 0.05 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbo 4LGK. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias de la aplicación antes de proceder con la compra. Este producto es una pieza de reemplazo aftermarket para motores Perkins CV8TCA. Por favor, confirme la compatibilidad con su manual de servicio o mediante soporte técnico.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario verificar que el anillo de empuje coincida con las dimensiones y especificaciones del componente original en el conjunto del turbocompresor 4LGK. La correcta selección del componente ayuda a mantener la estabilidad operativa del eje del turbo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para todos nuestros pedidos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
