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53277100047 Core de Turbocompresor para Mercedes-Benz OM422LA
Subtotal: USD 112.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 53277100047 es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones en motores Mercedes-Benz OM422LA de 14600CC.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 53277100047
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: K27-3262MAA 20 22
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM422LA 14600CC 8V
- Referencia OEM: 5327-710-0047
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Mercedes-Benz de la serie OM422LA. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y la referencia OEM 5327-710-0047 antes de proceder con la compra. Es fundamental confirmar la compatibilidad con la aplicación específica de su vehículo o maquinaria mediante el número de serie del motor.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo de reemplazo para el turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento correcto, verifique que las dimensiones y las conexiones del núcleo coincidan con la unidad original. Se recomienda la inspección técnica previa a la instalación para validar la correcta correspondencia con el modelo K27-3262MAA.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, así como opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
