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53279707210 Turbocharger para Mercedes-Benz OM906LA-E2
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5327-970-7210 53279887210 5327-988-7210 906 096 9799 9060969799Subtotal: USD 168.00
Enviar consultaEste turbocompresor 53279707210 es una solución de reemplazo diseñada para aplicaciones de motor Mercedes-Benz OM906LA-E2, asegurando una integración técnica precisa en sistemas de camiones pesados.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 53279707210
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM906LA-E2 245HP
- Referencias OEM: 5327-970-7210, 53279887210, 5327-988-7210, 906 096 9799, 9060969799
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 13 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Mercedes-Benz serie OM906LA-E2. Es fundamental verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 906 096 9799) antes de proceder con la compra. Se recomienda validar la compatibilidad con la documentación técnica de su vehículo para asegurar una correcta aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este componente corresponde al modelo K27. Para una instalación correcta, se debe confirmar que las especificaciones de flujo y montaje coincidan con la unidad anterior. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para asegurar que el sistema de lubricación y admisión sea compatible con esta referencia de reemplazo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este turbocompresor. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y gestores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos de componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
