Haga clic en la imagen para ampliar
53311551000 Journal Bearing para DEUTZ TCD2015V8 (Reemplazo)
Subtotal: USD 0.00
Enviar consultaEste componente es un cojinete de bancada (Journal bearing) 53311551000 para la aplicación de reemplazo del turbocompresor en motores DEUTZ TCD2015V8 industriales.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 53311551000
- Tipo de producto: Journal bearing (Cojinete de bancada)
- Modelo de turbo: B3G-37771NRAKB1 25PJ1
- Aplicación de motor: DEUTZ TCD2015V8 (DEUTZ Industrial)
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este cojinete está indicada para el modelo de turbocompresor B3G-37771NRAKB1 25PJ1. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias de la placa del turbocompresor antes de realizar el pedido para asegurar la correcta aplicación de reemplazo. Este componente es una referencia para motores DEUTZ de la serie TCD2015V8.
Notas técnicas
Para una instalación correcta, es necesario validar que las dimensiones del cojinete coincidan con las especificaciones del eje del turbocompresor original. Se sugiere realizar una inspección técnica de los alojamientos del cojinete antes de la instalación. Verifique siempre la compatibilidad con el número de serie del motor y el modelo exacto del turbocompresor.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres de reparación, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos de repuestos industriales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.