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54359700000 KP35-1672CAA 240 82 TURBOCHARGER FOR RENAULT K9K-700 2000 64HP RENAULT CLIO DCI
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Enviar consultaEste turbocharger 54359700000 es una unidad de reemplazo diseñada para aplicaciones en motores Renault K9K-700, específicamente para vehículos como el Renault Clio DCI.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 54359700000
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: KP35-1672CAA 240 82
- Aplicación de motor: Renault K9K-700 (2000 64HP)
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 5 kg
- Referencias OEM asociadas: 54359700000, 7701473122, 8200022735, 8200409830
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Renault de la serie K9K. Se recomienda encarecidamente verificar la compatibilidad mediante el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM antes de proceder con la compra. Las referencias de aplicación para verificación incluyen:
- 5435-970-0000
- 7701473673
- 8200351493
- 8200578317
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación y funcionamiento, es necesario validar que la configuración del turbo sea la adecuada para el vehículo específico. Se sugiere realizar una inspección técnica de las piezas relacionadas para asegurar una integración adecuada en el sistema de inducción de aire.
Suministro B2B
Ofrecemos soluciones para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. Contamos con los siguientes servicios:
- Precios por volumen disponibles para pedidos al por mayor.
- Envío internacional disponible.
- Soporte técnico para la verificación de compatibilidad de piezas.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
