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6502-52-5810 Core de Turbocompresor para KOMATSU SAA6D170E-5BR
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Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 6502-52-5810 es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones de motor KOMATSU SAA6D170E-5BR y modelos de maquinaria HD465-7R.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 6502-52-5810
- Tipo de producto: Núcleo de turbocompresor (Core)
- Modelo de turbo: KTR130-33CAW
- Aplicación de motor: KOMATSU SAA6D170E-5BR
- Aplicación de equipo: KOMATSU HD465-7R
- Dimensiones de embalaje: 33*27*34 cm
- Peso bruto: 18 kg
- Referencias OEM asociadas: 6502-52-5010, 6502-52-5020, 6502-52-5030, 6502-52-5040
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores KOMATSU serie SAA6D170E. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 6502-52-5010 o 6502-52-5040) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Por favor, confirme la compatibilidad con su manual de servicio.
Notas técnicas
Este componente es un núcleo de reemplazo para el conjunto del turbocompresor. Para una instalación correcta, es necesario validar que las especificaciones del modelo KTR130-33CAW coincidan con los requisitos de su unidad de potencia. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para asegurar que el sistema de lubricación y la configuración del turbo sean los adecuados para su aplicación específica.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para talleres de reparación, distribuidores y compradores de flotas, así como opciones de envío internacional para pedidos de repuestos industriales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.