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BTL7510 Piston Ring para CAT D11N y CAT 3508 - Reemplazo de Turbo
Subtotal: USD 0.00
Enviar consultaEste componente es un anillo de pistón BTL7510 para aplicaciones de reemplazo en motores CAT D11N y CAT 3508, diseñado para integrarse en sistemas de turbocompresores.
Especificaciones clave
- Número de pieza: BTL7510
- Tipo de producto: Piston Ring (Anillo de pistón)
- Modelo de turbo: BTL7510
- Aplicación de motor: CAT D11N / CAT 3508
- Disponibilidad de imagen: Sí
- Peso bruto: 0 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este anillo de pistón está indicada para motores CAT D11N y CAT 3508 asociados al modelo de turbo BTL7510. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias de la aplicación antes de proceder con la compra. Este componente es una referencia para aplicaciones de reemplazo de turbocompresores específicos.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que las dimensiones y especificaciones del anillo coincidan con los requerimientos del motor CAT 3508 o D11N. Por favor, verifique la compatibilidad técnica con su catálogo de partes o mediante soporte técnico especializado antes de realizar el pedido.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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