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Back Plate RHF55V para ISUZU NPR 4HK1-E2N | BJMXBP0001381
Subtotal: USD 8.00
Enviar consultaEsta placa trasera (Back Plate) para el modelo RHF55V es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones en motores ISUZU 4HK1-E2N, facilitando la reparación de turbocompresores en vehículos ISUZU NPR.
Especificaciones clave
- Número de pieza: BJMXBP0001381 (FOR VIET BP)
- Tipo de producto: Placa trasera (Back Plate)
- Modelo de turbo: RHF55V
- Aplicación de motor: ISUZU 4HK1-E2N
- Referencia OEM: VAX55004-R OP
- Embalaje: Bolsa de burbujas protectora
- Peso bruto: 0.5 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbocompresor RHF55V. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y la referencia OEM VAX55004-R antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para vehículos ISUZU NPR con motorización 4HK1-E2N. Por favor, confirme la compatibilidad técnica con su unidad actual.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, verifique que la configuración de la placa trasera coincida con su componente original. Este componente es una pieza específica para el modelo RHF55V. Se sugiere realizar una inspección visual de las dimensiones y puntos de montaje antes de la instalación para asegurar una correcta referencia de aplicación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
