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Carcasa de Cojinete 318912 para Turbo S200 - DEUTZ BF4M1013C
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318912-U FOR 319278 BH-USubtotal: USD 22.00
Enviar consultaEsta carcasa de cojinete 318912 para turbo S200 ofrece una solución de reemplazo para motores industriales DEUTZ BF4M1013C de 154HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 318912
- Tipo de producto: Carcasa de cojinete (Bearing housing)
- Modelo de turbo: S200
- Aplicación de motor: DEUTZ BF4M1013C 154HP
- Referencias OEM: 318912-U, 319278 BH-U
- Peso bruto: 3 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para sistemas de turbocompresión S200 en motores DEUTZ. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 318912-U o 319278 BH-U) antes de proceder con la compra para asegurar la correspondencia técnica necesaria en su equipo industrial.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo para la estructura de soporte del turbo. Para una correcta instalación, asegúrese de que las dimensiones y los puntos de montaje coincidan con la unidad original. Se sugiere realizar una inspección técnica de la compatibilidad con el conjunto del turbo S200 antes de la instalación.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para atender flotas y compradores industriales en España y Latinoamérica.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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