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Core de Turbocompresor 319279 para Deutz BF4M1013C (S200)
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FOR 04259311KZ FOR 24426737 FOR 319212 FOR 319278Subtotal: USD 105.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 319279 para el modelo S200 ofrece una solución de reemplazo para motores industriales Deutz BF4M1013C de 154HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 319279
- Tipo de producto: Core (Núcleo)
- Modelo de turbo: S200
- Aplicación de motor: Deutz BF4M1013C 154HP
- Referencias OEM asociadas: 04259311KZ, 24426737, 319212, 319278
- Peso bruto: 4 kg
- Dimensiones de empaque: 18*18*21 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Deutz industriales. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 319212 o 24426737) antes de proceder con la compra. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento de turbocompresores S200.
Notas técnicas
Este núcleo es una pieza de reemplazo para el conjunto del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar la correspondencia técnica con el equipo original. Por favor, verifique la configuración de su unidad actual con los números de referencia proporcionados.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para pedidos de flotas y reconstruidores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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