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Carcasa de Turbocompresor 17299-54030 para Toyota Hi-Ace 2L-T
Subtotal: USD 39.00
Enviar consultaEsta carcasa de turbina para el modelo CT20 es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones en motores Toyota 2L-T de Toyota Hi-Ace, identificada con el número de parte 17299-54030.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17299-54030
- Tipo de producto: Carcasa de turbina (Turbine Housing)
- Modelo de turbo: CT20
- Aplicación de motor: Toyota 2L-T
- Vehículo de referencia: Toyota Hi-Ace
- Peso bruto: 6 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Toyota Hi-Ace con motorización 2L-T. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte 17299-54030, el código del motor y la configuración del turbocompresor antes de proceder con la compra. Esta pieza sirve como una opción de reemplazo para la carcasa de turbina original según las especificaciones técnicas del fabricante del vehículo.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario confirmar que la geometría de la carcasa y las conexiones de escape coincidan con la unidad instalada actualmente en el vehículo. Se sugiere realizar una inspección visual de la pieza y validar las dimensiones físicas frente a la referencia de reemplazo necesaria para el motor 2L-T.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de servicios de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.