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Rueda de Compresor 17291-54060 para Turbo CT20 Toyota Hi-Ace 2L-T
Subtotal: USD 8.00
Enviar consultaEsta rueda de compresor 17291-54060 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor CT20, diseñada específicamente para aplicaciones en motores Toyota 2L-T de modelos Toyota Hi-Ace.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 17291-54060
- Tipo de producto: Rueda de compresor (Compressor wheel)
- Modelo de turbo: CT20
- Aplicación de motor: Toyota 2L-T
- Vehículo de referencia: Toyota Hi-Ace
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, se recomienda verificar la compatibilidad con los siguientes datos antes de realizar el pedido:
- El número de pieza 17291-54060 debe coincidir con su componente actual.
- La aplicación está indicada para motores Toyota 2L-T en vehículos Toyota Hi-Ace.
- Se sugiere validar la referencia del modelo de turbocompresor CT20.
- Verifique siempre el número de parte, el modelo del motor y la aplicación del vehículo.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo para el conjunto del turbocompresor. La precisión en la medición del diámetro y el balanceo es esencial para el funcionamiento del sistema de inducción de aire. Se recomienda que la instalación sea realizada por personal técnico especializado para asegurar la correcta alineación con el eje del turbo.
Suministro B2B
Ofrecemos soluciones para el sector profesional, incluyendo:
- Precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres.
- Soporte técnico para la verificación de compatibilidad de piezas.
- Envíos internacionales disponibles para mercados globales.
- Atención especializada para compradores de flotas y reconstruidores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
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