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Core de Turbocharger FOR 121423-18010 para reemplazo J96
Subtotal: USD 90.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor para la referencia 121423-18010 y modelo J96 ofrece una solución de reemplazo para componentes internos de turbocharger. Este componente está diseñado para aplicaciones de mantenimiento técnico en sistemas de sobrealimentación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 121423-18010
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario verificar el número de parte, el modelo del motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar la compra. Este núcleo se identifica con la referencia 121423-18010 y está asociado al modelo J96. Se recomienda validar la compatibilidad con los datos de su equipo mediante el soporte técnico disponible.
Notas técnicas
El componente suministrado es un núcleo de reemplazo para el turbocompresor. La instalación debe ser realizada por personal técnico calificado para asegurar la correcta alineación y funcionamiento del conjunto. Verifique siempre la configuración de su turbocompresor actual frente a las especificaciones de este núcleo.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para facilitar su logística.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
