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Core de Turbocompresor 12707100012 para DEUTZ TCD2013L6
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FOR 04905207 FOR 20965371 FOR 20997704 FOR 56201970003 FOR 5620-197-0003 FOR 56209700003 FOR 5620-970-0003 FOR 56209880003 FOR 5620-988-0003Subtotal: USD 119.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 12707100012 diseñado para la aplicación de reemplazo en motores DEUTZ TCD2013L6.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 12707100012
- Tipo de producto: Core de turbocompresor
- Modelo de turbo: S200G-76H24AFEGM 0 66
- Aplicación de motor: DEUTZ TCD2013L6
- Peso bruto: 4 kg
- Dimensiones de embalaje: 16x16x16 cm
- Referencias OEM asociadas: 5620-197-0003, 56209880003, 20965371, 20997704
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores DEUTZ de la serie TCD2013L6. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el modelo de motor y las referencias OEM (como 5620-197-0003 o 20965371) antes de realizar el pedido para asegurar la correspondencia técnica necesaria. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de equipo pesado.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo interno para el ensamblaje del turbocompresor. Para una correcta instalación, es necesario validar la compatibilidad mecánica con el conjunto existente. Se sugiere realizar una inspección técnica de las superficies de contacto y verificar la información del fabricante del motor para confirmar la aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, así como envío internacional disponible para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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