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Core de Turbocompresor 171703 para Detroit Diesel S60 6L 470HP
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FOR 171702 FOR 23518588 FOR 23518597 FOR 2585838C91Subtotal: USD 190.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 171703 para aplicaciones de reemplazo en motores Detroit Diesel S60 6L de 470HP, basado en el modelo S400S061.
Especificaciones clave
- Número de parte: 171703
- Tipo de producto: Core (Núcleo)
- Modelo de turbo: S400S061
- Aplicación de motor: Detroit Diesel S60 6L 470HP
- Referencias OEM asociadas: 171702, 23518588, 23518597, 2585838C91
- Peso bruto: 11.05 kg
- Dimensiones de embalaje: 32*27*34 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores Detroit Diesel S60 6L. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (como 23518588 o 2585838C91) antes de realizar el pedido. Esta pieza es una opción de reemplazo aftermarket para la reconstrucción de turbocompresores.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario validar la configuración técnica del turbocompresor original. Este núcleo corresponde al modelo S400S061. Por favor, confirme que las dimensiones y las conexiones coincidan con su unidad actual mediante la verificación de las referencias cruzadas proporcionadas.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres de reparación, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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