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Core de Turbocompresor 173385-R para Turbo J96 (Reemplazo)
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178432-R FOR 174832-R FOR 178432-RSubtotal: USD 90.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 173385-R diseñado para la aplicación de reemplazo en modelos de turbo J96, permitiendo la restauración de la funcionalidad del sistema de sobrealimentación.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 173385-R
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: J96
- Referencias OEM asociadas: 178432-R, 174832-R
- Peso bruto: 8 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está vinculada al modelo J96. Se recomienda encarecidamente verificar la compatibilidad con el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 178432-R o 174832-R) antes de proceder con la compra. Este componente es una opción de reemplazo para aplicaciones que coincidan con las especificaciones técnicas del núcleo original.
Notas técnicas
El núcleo 173385-R es un componente interno del turbocompresor. Para asegurar una instalación correcta, es necesario validar que las dimensiones y las conexiones de la carcasa coincidan con la unidad existente. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar que el núcleo es el adecuado para la configuración de su motor.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres de reparación, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.