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Core de Turbocompresor 282312F100 para KIA Carnival R2 2009
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FOR 28231-2F100 FOR 780502-0001 FOR 780502-1 FOR 780502-5001SSubtotal: USD 85.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor para la referencia 282312F100 ofrece una solución de reemplazo para el modelo GTB1752VLK en vehículos KIA Carnival con motor R2 2.0 (2009).
Especificaciones clave
- Número de pieza: 282312F100
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: GTB1752VLK
- Aplicación de motor: KIA R2 2 (2009)
- Referencias OEM asociadas: 28231-2F100, 780502-0001, 780502-1, 780502-5001S
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo KIA Carnival con motor R2 2. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 28231-2F100 o 780502-0001) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo (core) de turbocompresor. Es fundamental validar la configuración técnica de su unidad actual con las especificaciones de la pieza de reemplazo. La instalación debe ser realizada por personal especializado para asegurar la correcta operación del sistema de sobrealimentación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Contamos con precios por volumen disponibles y servicio de envío internacional para pedidos de componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
