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Core de Turbocompresor 315938 para DEUTZ BF8M1015C (S2B)
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FOR 04223754KZ FOR 04224142KZ FOR 315646 FOR 315661 FOR 315908 FOR 315908R FOR 315926 FOR 316200Subtotal: USD 105.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 315938 para el modelo S2B ofrece una solución de reemplazo para motores DEUTZ BF8M1015C en camiones DEUTZ.
Especificaciones clave
- Número de parte: 315938
- Tipo de producto: Core (Núcleo)
- Modelo de turbo: S2B
- Aplicación de motor: DEUTZ BF8M1015C
- Peso bruto: 4 kg
- Referencias OEM asociadas: 04223754KZ, 04224142KZ, 315646, 315661, 315908, 315908R, 315926, 316200
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores DEUTZ serie BF8M1015C. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 315908 o 04223754KZ) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de mercado secundario.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo de turbocompresor (Core). Para una instalación correcta, es necesario validar que las especificaciones del componente coincidan con la unidad instalada en el vehículo. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar la compatibilidad con el sistema de inducción del motor DEUTZ.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales. Por favor, contacte con nuestro equipo para consultas técnicas.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.