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Core de Turbocompresor 433289-0284 para Perkins Scout 4 4L Dieselmax
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Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 433289-0284 es una pieza de reemplazo para el modelo GT2256S, diseñada específicamente para aplicaciones en motores Perkins Scout 4 4L Dieselmax en cargadoras retroexcavadoras.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 433289-0284
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: GT2256S
- Aplicación de motor: Perkins Scout 4 4L Dieselmax
- Referencia OEM asociada: 762931-0001, 762931-0002, 762931-0003
- Embalaje: Caja de cartón de 12x12x12
- Peso bruto: 2.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para maquinaria Perkins. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM antes de realizar la compra. Las referencias de reemplazo asociadas incluyen series como 762931-0001, 762931-0002, 762931-0003, 762931-0004 y 762931-0005. Por favor, confirme la compatibilidad técnica con su manual de servicio o mediante nuestro soporte técnico.
Notas técnicas
Este componente es un núcleo de reemplazo para el conjunto del turbocompresor. Para asegurar una instalación correcta, verifique que las dimensiones y las conexiones del núcleo coincidan con la unidad original instalada en su cargadora Perkins. La correcta identificación del número de serie del motor es fundamental para validar la aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres de reparación, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos de repuestos industriales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
