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Core de Turbocompressor 433289-0284 para Perkins Scout 4 4L Dieselmax
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Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 433289-0284 é uma peça de reposição para o modelo GT2256S, projetada para motores Perkins Scout 4 4L Dieselmax em carregadeiras (backhoe loaders).
Especificações principais
- Número da peça: 433289-0284
- Tipo de produto: Núcleo (Core) de turbocompressor
- Modelo do turbo: GT2256S
- Aplicação de motor: Perkins Scout 4 4L Dieselmax
- Peso bruto: 2.5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (12x12x12)
- Referências OEM associadas: 762931-0001, 762931-0002, 762931-0003, 762931-0004, 762931-0005
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição em máquinas Perkins. É fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e as referências OEM listadas antes de finalizar o pedido. A aplicação é voltada para carregadeiras Perkins Scout 4 4L Dieselmax. Recomendamos a conferência técnica para confirmar se o número de referência 433289-0284 atende à necessidade do seu equipamento.
Notas técnicas
O componente é um núcleo (core) de turbocompressor para substituição. Devido às variações de fabricação, certifique-se de que o núcleo enviado corresponde exatamente às especificações do seu conjunto atual. Verifique as dimensões e as conexões do turbo original para garantir a correta instalação do componente de reposição.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda de reposição.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
