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Core de Turbocompresor 53297100025 para Volvo FM9 D9 380HP
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5329-710-0025 53297100032 5329-710-0032Subtotal: USD 132.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor diseñado para la aplicación de reemplazo en motores Volvo D9 380HP y vehículos Volvo FM9, correspondiente al número de parte 53297100025.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53297100025
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: K29-3569QOAKB 12 91
- Aplicación de motor: Volvo D9 380HP
- Aplicación de vehículo: Volvo FM9
- Referencias OEM asociadas: 5329-710-0025, 53297100032, 5329-710-0032
- Peso bruto: 6 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores Volvo D9 de 380HP. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (como 5329-710-0025 o 53297100032) antes de proceder con la compra. Este componente es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento de flotas y talleres especializados.
Notas técnicas
Para asegurar un correcto funcionamiento, es necesario validar la compatibilidad técnica con el turbo instalado en el vehículo. Este núcleo corresponde a la serie K29. Se sugiere realizar una inspección visual de las dimensiones y conexiones para confirmar que coinciden con la unidad original de su motor Volvo FM9.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
