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Core de Turbocompressor 53297100025 para Volvo FM9 D9 380HP
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5329-710-0025 53297100032 5329-710-0032Subtotal: USD 132.00
Enviar consultaEste componente é um core de turbocompressor para reposição, projetado para atender às necessidades do motor Volvo D9 380HP e aplicações Volvo FM9, utilizando a referência 53297100025.
Especificações principais
- Número da peça: 53297100025
- Tipo de produto: Core de turbocompressor
- Modelo do turbo: K29-3569QOAKB 12 91
- Aplicação de motor: Volvo D9 380HP
- Aplicação de veículo: Volvo FM9
- Peso bruto: 6 kg
- Referências OEM: 5329-710-0025, 53297100032, 5329-710-0032
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para aplicações que utilizam as referências OEM 5329-710-0025 e 53297100032. Recomendamos a conferência técnica dos dados do motor Volvo D9 para confirmar a adequação.
Notas técnicas
A peça deve ser instalada por profissionais qualificados. A verificação das dimensões do core e das conexões do turbocompressor é essencial para assegurar a correta montagem no conjunto original. Certifique-se de que as referências cruzadas coincidem com os requisitos do seu equipamento.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
