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Core de Turbocompresor J96 para reemplazo FOR 798166-0007
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FOR 798166-5007 FOR 798166-5007S FOR 798166-7 FOR 812971-0002 FOR 812971-2 FOR 812971-5002 FOR 812971-5002S FOR BK3Q6K682AB FOR BK3Q-6K682-AB FOR BK3Q6K682RC FOR BK3Q-6K682-RCSubtotal: USD 70.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor J96 es una pieza de reemplazo diseñada para la aplicación de la referencia FOR 798166-0007, facilitando la reparación de sistemas de sobrealimentación.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR 798166-0007
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: J96
- Dimensiones de embalaje: 17*17*21 cm
- Peso bruto: 2 kg
- Referencias OEM asociadas: FOR 798166-5007, FOR 812971-5002, BK3Q6K682AB, BK3Q-6K682-RC
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para modelos que utilicen la referencia J96. Es fundamental verificar el número de parte, el modelo de motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar el pedido. Se recomienda cotejar las referencias OEM proporcionadas para asegurar la correspondencia técnica necesaria en su proceso de reparación.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo de reemplazo (core) para turbocompresores. Para una correcta instalación, asegúrese de que las especificaciones del núcleo coincidan con el conjunto completo del turbocompresor original. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar que el núcleo es el adecuado para la configuración de su motor.
Suministro B2B
Ofrecemos soluciones para el sector profesional con precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres. Contamos con soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para atender pedidos de flotas y reconstruidores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.