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Deflector de Aceite HX83 BJMXOD0046673 para Cummins QSK50 G6
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Enviar consultaEste componente es un deflector de aceite para el turbocompresor HX83, diseñado como una aplicación de reemplazo para motores Cummins QSK50 G6 industriales bajo la referencia BJMXOD0046673.
Especificaciones clave
- Número de pieza: BJMXOD0046673
- Tipo de producto: Deflector de aceite (Oil deflector)
- Modelo de turbo: HX83
- Aplicación de motor: Cummins QSK50 G6
- Peso bruto: 0.09 kg
- Empaque: Caja de cartón estándar
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este deflector está indicada para sistemas de turbocompresión HX83 en motores industriales Cummins. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM antes de proceder con la compra. Este componente actúa como una pieza de reemplazo para mantener la integridad del flujo de lubricación en el conjunto del turbo.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que el diseño del deflector coincida con la configuración de su turbocompresor HX83. Se sugiere realizar una inspección visual de la pieza original para confirmar la correspondencia de las dimensiones y el material. Verifique siempre la compatibilidad técnica con su manual de servicio.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para abastecer flotas industriales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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