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FOR 173562 J96 CORE OF TURBOCHARGER
Subtotal: US$ 135.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor para la referencia FOR 173562 con modelo J96 ofrece una solución de reemplazo para componentes de turbo dañados. Este componente está diseñado para integrarse en sistemas de sobrealimentación que requieren la especificación técnica del modelo J96.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR 173562
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: J96
- Referencia OEM asociada: RE518653
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, se recomienda verificar la compatibilidad con el número de parte, el modelo del motor y la aplicación específica del vehículo. Este núcleo tiene como referencia de aplicación los números de parte y modelos indicados en la ficha técnica. Por favor, verifique el número de referencia OEM RE518653 y los datos de su motor antes de realizar el pedido.
Notas técnicas
El componente corresponde al núcleo central del turbocompresor modelo J96. Es fundamental realizar una inspección técnica previa para confirmar que las dimensiones y las conexiones coincidan con la unidad original. Se recomienda la validación de la compatibilidad mediante el número de serie del motor y la referencia de fabricante.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Contamos con precios por volumen disponibles para compras mayoristas y realizamos envíos internacionales para cubrir sus necesidades de stock.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
